Kina po avancohen me shpejtësi në planet e saj për të udhëhequr tregun global të makinave fluturuese elektrike (eVTOL). Deri në vitin 2030, vendi synon të implementojë më shumë se 100,000 automjete eVTOL, drone dhe taksi ajrore, duke revolucionarizuar transportin urban dhe rural. Ky iniciativë është pjesë e strategjisë së “ekonomisë së ulët-altitudës” të Kinës, e cila përfshin integrimin e mjeteve ajrore pa pilot në sektorë të ndryshëm, si logjistika, shpëtimi urgjent dhe turizmi.
Disa kompani kineze, si EHang dhe Xpeng Aeroht, po udhëhoqin zhvillimin e këtyre teknologjive. Pjesë e kësaj iniciative është krijimi i infrastrukturës të nevojshme, si rrjetet e trafikut ajror dhe objektet tokësore, për të mbështetur përdorimin e gjerë të këtyre mjeteve. Megjithëse teknologjia është ende në zhvillim, investimet e hershme të Kinës dhe progresi i shpejtë e pozicionojnë atë si një lider të mundshëm global në këtë industri në zhvillim.
Megjithatë, mbeten sfida, si zhvillimi i kuadrit rregullator dhe modeleve të qëndrueshme të biznesit, por presioni dhe progresi i Kinës mund ta bëjnë atë lider global në mobilitetin ajror të avancuar.
